
Gorące tematy
- 20 czerwca 2008
- wyświetleń: 12521
Bałagan wokół budowy tunelu
Prawdziwy bałagan panuje wokół rozbiórki wiaduktu na ulicy Bielskiej w Pszczynie i budowy w tym miejscu przejazdu pod torami kolejowymi.

Z końcem maja w Pszczynie odbyło się spotkanie Zarządu Dróg Wojewódzkich z właścicielami działek przylegających do trasy przy pszczyńskim "tymczasowym" wiadukcie, zwracając się do nich z prośbą o użyczenie na czas prac części terenu, który niezbędny jest do rozpoczęcia robót. Niestety nie przyniosło ono spodziewanych rezultatów.
Na spotkanie nie przybył między innymi nikt ze Starostwa Powiatowego. To zaniepokoiło ZDW. Władze samorządowe upierały się, że z zaproszenia nie skorzystały, ponieważ nie są dysponentem nieruchomości położonych przy zbiegu ulicy Bielskiej i zajętych pod tory kolejowe nie wchodzi w skład zasobu nieruchomości Skarbu Państwa. Tymczasem...
...okazało się, że wcale nie jest to prawdą. Otóż działki nr 1169/38 oraz 1250/36 są własnością Skarbu Państwa i nie są przedmiotem dzierżawy. Ich dysponentem jest ... Starostwo Powiatowe - poinformował 11 czerwca Zarząd Dróg.
Dzień później do biura ZDW w Katowicach wpłynęło pismo ze Starostwa Powiatowego w Pszczynie zawierające oświadczenie o zgodzie na użyczenie części działek pozostających własnością Skarbu Państwa, którymi dysponują władze powiatu. Swej zgody udzieliła także Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
- Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach oczekuje jeszcze na zgodę „Elwo”, MF „Inspol”, firmy „Benefis”, a także Śląskiego Okręgowego Oddziału Polskiego Związku Działkowców i PKP - powiedział nam Ryszard Pacer, rzecznik ZDW.
Wczoraj swoje stanowisko przedstawiła pierwsza z tych firm (Stanowisko Fabryki Elektrofiltrów „ELWO” S.A. w sprawie wiaduktu zostało opublikowane pod artykułem). Elwo oświadcza, że "w pełni wywiązało się z przyjętych na siebie zobowiązań m.in. gwarantując udostępnienie należących do Spółki terenów umożliwiających przeprowadzenie robót". "Zgoda ta – mimo iż od dnia jej wyrażenia upłynął ponad rok, a prace nadal się nie rozpoczęły – nadal jest aktualna, a stanowisko Spółki w tej sprawie nie uległo zmianie." - czytamy w piśmie, które przedstawiła pszczyńska firma.
W tym samym miejscu Elwo zwraca się do instytucji odpowiedzialnych za stan wiaduktu o podanie do wiadomości opinii publicznej faktycznych przyczyn zaniechania do chwili obecnej realizacji planowanej inwestycji, aby uchronić nie tylko ELWO S.A., ale także inne podmioty zaangażowane w tą sprawę przed niesłusznymi oskarżeniami o celowe utrudnianie rozpoczęcia prac remontowych.
new / pless.pl
-----------------------------------------
Stanowisko Fabryki Elektrofiltrów „ELWO” S.A. w sprawie wiaduktu
W nawiązaniu do informacji jakie pojawiły się w mediach odnośnie stanowiska ELWO S.A. w sprawie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 933 i rozbiórki wiaduktu nad torami kolejowymi, Fabryka Elektrofiltrów ELWO S.A. oświadcza, iż wyrażała i w dalszym ciągu wyraża wolę współpracy w zakresie realizacji tej inwestycji oraz zapewnia, iż jej sprawna realizacja leży również w dobrze pojętym interesie Spółki.
Siedziba ELWO S.A. jest odwiedzana przez wielu klientów krajowych i zagranicznych z niemal całego świata. Stojący naprzeciw głównego wejścia ELWO S.A. wiadukt jest nie tylko wstydliwą wizytówką Pszczyny – w tym ELWO S.A., ale także przedmiotem obawy o bezpieczeństwo użytkowników tego wiaduktu.
Ponadto, Spółka ELWO będąca pracodawcą dla ponad 400 pracowników - z których większość stanowią mieszkańcy miasta Pszczyny – pragnie zapewnić bezpieczne korzystanie z parkingu samochodowego. Troska o bezpieczeństwo naszych pracowników jest dla ELWO sprawą priorytetową, dlatego dokładamy wszelkich starań, aby realizacja przebudowy drogi wojewódzkiej i wiaduktu nad torami kolejowymi mogła dojść do skutku w możliwie jak najszybszym terminie.
W tym celu Spółka ELWO – jako jedna z pierwszych lokalnych firm - przystąpiła do rozmów i uzgodnień z przedstawicielami odpowiednich organów lokalnej administracji w celu ustalenia optymalnego sposobu przeprowadzenia planowanej inwestycji. Na przestrzeni kilkunastu miesięcy dokonano szeregu uzgodnień, przy czym zarówno ELWO jak i pozostali uczestnicy rozmów, zobowiązali się do wzajemnych ustępstw i podjęcia działań mających na celu jak najszybsze rozpoczęcie inwestycji w możliwie najmniej uciążliwy dla mieszkańców miasta i pracowników ELWO S.A. sposób.
Pragniemy podkreślić, iż ELWO S.A. w pełni wywiązało się z przyjętych na siebie zobowiązań m.in. gwarantując udostępnienie należących do Spółki terenów umożliwiających przeprowadzenie robót. Zgoda ta – mimo iż od dnia jej wyrażenia upłynął ponad rok, a prace nadal się nie rozpoczęły – nadal jest aktualna, a stanowisko Spółki w tej sprawie nie uległo zmianie.
Dlatego zwracamy się do instytucji odpowiedzialnych za stan wiaduktu o podanie do wiadomości opinii publicznej faktycznych przyczyn zaniechania do chwili obecnej realizacji planowanej inwestycji, aby uchronić nie tylko ELWO S.A. ale także inne podmioty zaangażowane w tą sprawę przed niesłusznymi oskarżeniami o celowe utrudnianie rozpoczęcia prac remontowych. Obarczanie odpowiedzialnością osób fizycznych i lokalnych podmiotów gospodarczych – mających znikomy wpływ na terminową realizację inwestycji – za zaistniałą sytuację uważamy za nieetyczne i niezgodne z obiektywnymi faktami.
Zobacz także

Góra: potrzebne wzmocnienie wału przeciwpowodziowego wzdłuż rzeki Wisły

Niebawem rusza przebudowa przepustu w Goczałkowicach-Zdroju uszkodzonego podczas powodzi

[FOTO] GDDKiA podsumowuje dotychczasowe prace na budowie S-1. Kiedy pojedziemy "ekspresówką"?

Spotkanie dotyczące przebudowy ul. Zjednoczenia odwołane!

Ulica Leśników w Kobiórze zostanie wyremontowana

[WIDEO] Co słychać na budowie drogi ekspresowej S-1? Najnowsze nagranie
Komentarze
Zgodnie z Rozporządzeniem Ogólnym o Ochronie Danych Osobowych (RODO) na portalu pless.pl zaktualizowana została Polityka Prywatności. Zachęcamy do zapoznania się z dokumentem.