Ścieżki rowerowe po odbiorach technicznych. Naliczono ponad 5 mln zł z tytułu kar umownych!

Odbiory techniczne ścieżek rowerowych budowanych na terenie gminy Pszczyna zakończyły się jesienią. Na początku listopada odebrano kilkukilometrowy odcinek w Ćwiklicach i Rudołtowicach, natomiast w grudniu dwa odcinki - jeden łączący Pszczynę i Łąkę oraz drugi łączący Łąkę i Wisłę Wielką.

Zgodnie z art. 647 kodeksu cywilnego dokonano odbioru końcowego, mimo usterek opisanych w protokołach. Nie uniemożliwiają one właściwego użytkowania; związane są głównie z jakością oznakowania poziomego ścieżki. Zwrócono również uwagę na drobne nieprawidłowości związane z montażem barier ochronnych, zabezpieczeniem skarp rowów, a także równością nawierzchni ścieżek na trzech odcinkach.

Piotr ŁapaRzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Pszczynie

Jak się dowiadujemy w ratuszu, wykonawca zobowiązał się do likwidacji wszystkich usterek w kolejnych miesiącach. Dokładny termin uzależniony jest od warunków atmosferycznych.

Ponadto, w związku z wystąpieniem opóźnień w harmonogramie prac, Urząd Miejski wystawił wykonawcy notę obciążeniową z tytułu kar umownych na kwotę 5 213 760,70 zł.

Rzecznik pszczyńskiego ratusza zauważa, że dzięki inwestycjom związanym z budową sieci ścieżek rowerowych gmina Pszczyna stała się miejscem przyjaznym dla rowerzystów.

Inwestycja ma ogromny wpływ na poprawę bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. W ostatnich latach na terenie gminy Pszczyna wybudowano 18,8 km nowych ścieżek rozchodzących się promieniście w kierunku pszczyńskich sołectw. Ciągi rowerowe bądź pieszo-rowerowe usprawniły poruszanie pomiędzy osiedlami znajdującymi się w centrum Pszczyny a Piaskiem, Ćwiklicami, Łąką oraz Wisłą Wielką. Sieć ścieżek uzupełniają istniejące już trakty rowerowe położone na terenie gminy w kierunku Goczałkowic, a także Poręby, Brzeźc i Studzionki.

Piotr ŁapaRzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Pszczynie

Piotr Łapa podkreśla także, że wraz z budową ścieżek rowerowych na terenie gminy Pszczyna powstały nowe zatoki autobusowe z wiatami. Jak wymienia, przebudowano część chodników i skrzyżowań, wyregulowano rowy i skarpy w miejscach, gdzie poprowadzone zostały nowe trasy rowerowe. W sąsiedztwie realizowanych inwestycji powstały nowe parkingi w Piasku i Wiśle Wielkiej. Budowa ścieżek rowerowych przyczyniła się także do remontu mostu na rzece Dokawie w Piasku oraz do położenia nowej nawierzchni na ul. Cieszyńskiej pomiędzy rondami. Nawierzchnię asfaltową zyskała także aleja Dębowa od ul. Powstańców do ul. Mickiewicza w Piasku.