Zamknięcie przejazdu kolejowego na Hallera. Burmistrz zabrał głos

Prace związane z przebudową torów na wysokości przejazdu na ul. Hallera w Pszczynie wejdą w kolejną fazę, dlatego wykonawca poinformował o planowanym wprowadzeniu II etapu tymczasowej organizacji ruchu. Nastąpiło to we wtorek 16 stycznia.

Prace związane z realizacją zadania - tak jak od początku stycznia - będą prowadzone przy zamknięciu dla ruchu kołowego odcinka ulicy Hallera od posesji nr 10 do posesji nr 12, co wiąże się z koniecznością wyznaczenia objazdu. Od 16 stycznia objazd został poprowadzony ulicami Hallera, Katowicką, Bieruńską oraz DK1.

Od 16 stycznia przejazd na ul. Hallera został zamknięty również dla ruchu pieszego. "Celem zapewnienia pieszym możliwości przedostania się na drugą stronę linii kolejowej, wzdłuż linii kolejowej po jej wschodniej stronie oraz po południowej stronie ulicy Bieruńskiej powstanie tymczasowy chodnik, łączący ulice Hallera i Bieruńską. Chodnik zapewni alternatywną możliwość przemieszczania się pieszych między ulicą Hallera a DK1. Po zakończeniu robót przy zamknięciu przejazdu dla ruchu kołowego, planowana jest budowa jezdni i przejazdu tymczasowego (bypassa) obok istniejącego przejazdu na okres docelowej rozbiórki przejazdu i budowy przejścia podziemnego" - poinformował Budimex.

"Z uwagi na zmianę potoków ruchu pojazdów spowodowaną wprowadzanym objazdem, w przypadku istotnego pogorszenia warunków ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w ciągu DK 1, tj. skrzyżowań:

• DK1 - Hallera w Pszczynie,
• DK1 - Bieruńska (DW931) w Pszczynie

,

Generalny Wykonawca w porozumieniu z Zarządcą Sygnalizacji wprowadzi zmiany w programie sygnalizacji świetlnej, mające na celu jego dostosowanie do nowych potoków ruchu" - dodaje wykonawca.

Planowany termin wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu nastąpi do 31 grudnia 2025 r.

W mediach społecznościowych wypowiedzieli się także przedstawiciele Zarządu Osiedla Podstarzyniec: