Stan techniczny pszczyńskich rowerów pozostawia wiele do życzenia

W ubiegłym tygodniu chciałem z takiego roweru skorzystać i wtedy się okazało, że spośród wielu pojazdów dostępnych na stacji przy rynku, ciężko było wybrać choć jeden, w pełni sprawny. W prawie każdym z tych, które próbowałem wynająć, były usterki takie jak: zerwana linka hamulcowa, uszkodzona przerzutka, złamana szprycha, oderwany dzwonek itp. Gdy wreszcie wybrałem jakiś nadający się do jazdy, to po paru minutach siodełko się poluzowało i przyjęło pozycję prawie pionową.

Rozumiem, że intensywnie eksploatowany sprzęt się szybko zużywa, pewnie zdarzają się też umyślne dewastacje, ale skoro, jak sądzę, Miasto Pszczyna dopłaca do tego interesu z pieniędzy publicznych, to powinno egzekwować do firmy Nextbike utrzymanie rowerów w pełnej sprawności.

Byłoby ciekawe, czy w umowie, jaką miasto zawarło z tą firmą, są zapisy o wysokości kar dla Nextbike za brak utrzymania rowerów w pełnej sprawności, a jeśli takie zapisy istnieją, to czy kary są nakładane. Może Państwo Dziennikarze zechcielibyście tę sprawę wyjaśnić.